1、準(zhǔn)確應(yīng)用和保護(hù)排氣管和消聲器。包括頻繁清除消聲器中的焦炭,及時(shí)修復(fù)損壞的消聲隔板,無需向前安裝排氣管,沒有自制的過度細(xì)度和長排氣管等。
2、保持挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。
3、加強(qiáng)對挖掘機(jī)制動系統(tǒng)的保護(hù)和維護(hù),特別是防止制動“停滯”,即非制動狀態(tài)下制動摩擦片與制動鼓接觸。確定制動器“卡住”的簡單方法是用手觸摸制動鼓。
4、當(dāng)帶有動力轉(zhuǎn)向裝置的機(jī)車急劇轉(zhuǎn)動時(shí),在方向盤轉(zhuǎn)到極限位置后略微松弛,使分配閥的滑閥可以返回到空檔位置。否則,如果液壓系統(tǒng)的大油壓持續(xù)時(shí)間過長,挖掘機(jī),將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過度耗電并增加部件的磨損。
二、節(jié)儉和不必要的油耗。
1、潤滑油的添加應(yīng)限于發(fā)動機(jī)油底殼,傳動裝置不應(yīng)超過油位的上切線;用潤滑脂填充車輪只能達(dá)到二分之一到三分之二的空間,如果潤滑油過滿,不僅會浪費(fèi)油,還會增加相關(guān)部件的運(yùn)行阻力,增加發(fā)動機(jī)的動力損失。
2、根據(jù)不同的工況,節(jié)流閥的合理使用不僅是保證機(jī)車正常運(yùn)行的必要條件,也是節(jié)約能源的重要措施。例如:
當(dāng)挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動時(shí),應(yīng)首先旋轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈,然后從中間開始。如果你從大油門開始并且多次啟動失敗,發(fā)動機(jī)將很容易燃燒掉。
當(dāng)挖掘機(jī)啟動時(shí),應(yīng)該適當(dāng)增加油門以防止發(fā)動機(jī)失速,如果重新啟動發(fā)動機(jī)是非常耗油的;
當(dāng)挖掘機(jī)加速時(shí),它應(yīng)該減速而不是加速。根據(jù)實(shí)驗(yàn),車輛從快速加速(25秒)開始加速到中速(30km / h)的油耗大約是慢加速(4045s)的兩倍。
挖掘機(jī)的速度應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)的,因此它是安全和省油的。
小型挖掘機(jī)臂架無動作故障
挖掘機(jī)臂架(鏟斗、鏟斗)無動作故障原因:
1、先導(dǎo)閥閥芯卡住。
2、主閥閥芯卡住或閥桿彈簧斷裂,導(dǎo)致挖掘機(jī)臂架(吊桿、鏟斗)沒有動作。
3、先導(dǎo)閥卡住,內(nèi)部泄漏嚴(yán)重,伺服壓力過低。
4、主閥臂閥桿卡住或過載壓力過低,導(dǎo)致挖掘機(jī)臂(桿、斗)不起作用。
5、供油管漏油、脫開、O形環(huán)損壞、松管接頭。
6、主閥內(nèi)砂孔、高壓腔和低壓腔連通。